KRACHTIGE SLOTCONSTRUCTIE VOOR UITSTEKENDE BEVEILIGING
Ontdek onze sloten met indrukwekkende constructieve kenmerken voor optimale beveiliging. Deze sloten zijn vervaardigd met verzinkte en geplastificeerde stalen kasten en deksels, vernikkelde speciale legering zelfcentrerende nachtschieters, en een vernikkelde speciale legering anti-geluidssluitgrendel met verzinkte speciale legering vierkante spindelapparaat van 8 mm.
De werking van deze sloten is veelzijdig, met een sleutelaangedreven nachtschoot en de mogelijkheid om de dagschoot met een handgreep of sleutel aan te drijven. Bovendien zijn ze omkeerbaar voor extra gebruiksgemak.
1. Technische fiche voor meerpuntslot REEKS 1700S van OMEC:
+ 2 rozetten cod. 0120 N + 2 afwerkingskapjes cod. 0633 N + Cilinderschroef + Roestvrijstalen bevestigingsschroeven + Montagehandleiding
Het is van groot belang om je slot goed te onderhouden, vooral als het veel wordt blootgesteld aan de natuurelementen. Vuil en corrosie kunnen zich ophopen, vooral tijdens koud en guur weer. Daarom raden wij aan om je deurslot minstens twee keer per jaar te smeren of idealiter bij elke seizoenswisseling.
Om ervoor te zorgen dat je slot weer soepel loopt, raden wij het gebruik van smeermiddelen aan, zoals WD-40 WIT LITHIUM SPUITVET. Het correct gebruik van deze oliën is essentieel.
Over het algemeen zijn er twee oplossingen voor slotonderhoud: preventie/bescherming en probleemoplossing.
Als een slot moeilijk opengaat, kan dit te wijten zijn aan twee redenen:
1. De sleutel en het slot zijn nog niet goed op elkaar afgestemd, dit komt vaak voor bij een nieuw slot
2. Er is vuilophoping of roestvorming in het slot
Bij deze gevallen raden wij aan WD-40 WIT LITHIUM SPUITVET te gebruiken om het probleem op te lossen. Dit voorkomt dat er roestvorming in het slot ontstaat. Het is echter belangrijk dat je de olie op de juiste plek in het slot aanbrengt zodat de WD-40 tot bij de bewegende delen geraakt om een goede smering te garanderen. Voor meerpunsloten is het van groot belang om dit ook te doen bij de bovenste en onderste sluitpunten, om ook hier roestvorming en ophoping van vuil te voorkomen.
We gebruiken cookies om je een betere gebruikerservaring op deze website te bieden.Cookiebeleid