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AMF 140S/142S SERRURE À CROCHET POUR PORTAIL

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Entraxe (mm): 72
Retrait (mm): 60
Longueur de la plaque frontale (mm): 166
Forme du plastron: Droit
Matériau de la plaque frontale: Galvanisé
Sens de rotation: Réversible
Fouillot ⧄ (mm): ⧄ 8
Type d'opération de la serrure: Cylindre à profil européen
Type de fermeture: Crochet
Autobloquant: Non
Type de montage: Portes
Modèles: Serrure à cylindre, Serrure de portail
Largeur du crochet (mm): 9


OPTIONS DISPONIBLES

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Serrure de Portail à Crochet AMF 140S/142S

Découvrez des solutions de sécurité robustes et flexibles avec la Serrure de Portail à Crochet AMF 140S/142S, disponible en tant que serrure autonome ou combinée à une boîte de soudure. Cette serrure de haute qualité possède une plaque frontale en acier galvanisé disponible en quatre largeurs : 24 mm, 33 mm, 43 mm et 53 mm, répondant à divers besoins d'installation. Les verrous de jour et de nuit, fabriqués en acier inoxydable moulé durable avec une largeur de crochet de 9 mm, garantissent un verrouillage fort et sécurisé.

Adaptée pour les portails à ouverture gauche ou droite, cette serrure est préparée pour l'intégration avec un cylindre profilé (PC) ou peut être adaptée pour l'utilisation avec un insert de clé à garniture. Avec un axe de 72 mm et une distance au pêne de 60 mm, elle offre une opération facile grâce à sa fonction à un tour. En choisissant une boîte de soudure, la rosace de poignée n° 494 est également incluse, permettant une installation complète et prête à l'emploi. Optez pour la Serrure de Portail à Crochet AMF 140S/142S pour une solution de sécurité de portail sécurisée, adaptable et durable.

  Fiche technique de la serrure à un point 140S de AMF: 

  Fiche technique de la serrure monopoint 142S de AMF: 

​Il est très important de bien entretenir votre serrure, surtout si elle est souvent exposée aux éléments naturels. La saleté et la corrosion peuvent s'accumuler, particulièrement pendant les périodes froides et rigoureuses. C'est pourquoi nous recommandons de lubrifier votre serrure de porte au moins deux fois par an ou idéalement à chaque changement de saison. 

Pour assurer que votre serrure fonctionne à nouveau de manière fluide, nous recommandons l'utilisation de lubrifiants tels que le WD-40 SPECIALIST® BLANC GRAISSE AU LITHIUM. L'utilisation correcte de ces huiles est essentielle.

Généralement, il y a deux solutions pour l'entretien des serrures : la prévention/protection et la résolution de problèmes. 

Si une serrure est difficile à ouvrir, cela peut être dû à deux raisons: 

​ ​ ​1. La clé et la serrure ne se sont pas encore correctement adaptées l'une à l'autre, ce qui arrive souvent avec une nouvelle serrure

​ ​ ​2. Il y a une accumulation de saleté ou de formation de rouille dans la serrure


Dans ces cas, nous recommandons l'utilisation de WD-40 SPECIALIST® BLANC GRAISSE AU LITHIUM pour résoudre le problème. Cela empêche la formation de rouille dans la serrure. Cependant, il est important que vous appliquiez l'huile au bon endroit dans la serrure afin que le WD-40 atteigne les parties mobiles pour assurer une bonne lubrification.   

Het is van groot belang om je slot goed te onderhouden, vooral als het veel wordt blootgesteld aan de natuurelementen. Vuil en corrosie kunnen zich ophopen, vooral tijdens koud en guur weer. Daarom raden wij aan om je deurslot minstens twee keer per jaar te smeren of idealiter bij elke seizoenswisseling. 

Om ervoor te zorgen dat je slot weer soepel loopt, raden wij het gebruik van smeermiddelen aan, zoals WD-40 WIT LITHIUM SPUITVET. Het correct gebruik van deze oliën is essentieel.

Over het algemeen zijn er twee oplossingen voor slotonderhoud: preventie/bescherming en probleemoplossing. 

Als een slot moeilijk opengaat, kan dit te wijten zijn aan twee redenen: 

​ ​ ​1. De sleutel en het slot zijn nog niet goed op elkaar afgestemd, dit komt vaak voor bij een nieuw slot

​ ​ ​2. Er is vuilophoping of roestvorming in het slot

Bij deze gevallen raden wij aan WD-40 WIT LITHIUM SPUITVET te gebruiken om het probleem op te lossen. Dit voorkomt dat er roestvorming in het slot ontstaat. Het is echter belangrijk dat je de olie op de juiste plek in het slot aanbrengt zodat de WD-40 tot bij de bewegende delen geraakt om een goede smering te garanderen. 

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